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首先，彭博社援引本田 CEO 三部敏宏的表述称，北美地区电动汽车补贴的暂停叠加市场竞争加剧，使公司无法维持产品吸引力与竞争优势，导致战略调整迫在眉睫。此外，本田在亚洲尤其是中国市场的竞争力下滑，也将带来资产减值风险。
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第三，此前一天，大众汽车集团发布的最新财务报告显示，公司2025年全年营收为3219.1亿欧元，同比下降0.8%。2025年营业利润为88.7亿欧元，比2024年下滑53.5%。
此外，贾玺庆：当前，机器人关节技术路线不只是尚未收敛的问题，甚至还在继续发散，围绕减速器、电机和编码器等核心部件，行业仍在探索、验证不同方案。，这一点在新闻中也有详细论述
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