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首先，Kontext: Für Radfahrer und E-Tretroller-Nutzer gelten weniger strenge Regelungen als für Autofahrer. Bisher war es gängige Praxis: Wer abends etwas trinken möchte, steigt aufs Rad – der Grenzwert, ab dem Konsequenzen drohen, ist so hoch angesetzt, dass man erheblich alkoholisiert sein muss, um ihn zu überschreiten. Fachleute debattieren über strengere Vorgaben.
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其次，Gelten für E-Tretroller bald ähnliche Haftungsvorschriften wie für Autos?Die Bundesregierung plant, die Haftungsbestimmungen bei Unfällen mit E-Tretrollern zu verschärfen. Betroffene sollen künftig einfacher Schadensersatzansprüche geltend machen können. Auch Verleihfirmen könnten stärker in die Verantwortung genommen werden. Das Kabinett will heute dazu beraten.
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