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首先，零跑汽车成为造车新势力中第二家实现全年盈利的企业。3月16日，零跑汽车发布的2025年财报显示，2025年公司权益持有人应占净利润为人民币5.4亿元，首次实现全年盈利，2024年为净亏损28.2亿元。
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其次，风险提示：基金有风险，投资需谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩表现的保证。投资人购买基金，既可能按其持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。投资人应当认真阅读《基金合同》《招募说明书》等基金法律文件，全面认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应，理性判断市场，谨慎做出投资决策。本材料中相关信息来源于基金管理人认为可靠的公开资料，相关观点、评估和预测仅反映当前的判断，后续可能有所变化。本材料所含任何市场观点的内容皆基于相应的假设条件，而任何假设条件都可能随时发生变化。基金管理人不承诺、不保证任何具有预测性质的市场观点必然得以实现。材料中提及的个股不构成投资推荐或建议。ETF基金的二级市场涨跌幅不代表基金实际收益率，请投资者关注场内价格波动风险。
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第三，数据来源：企业预警通，界面新闻记者整理制图
此外，放眼全球，以“星链”及“星盾”为代表的系统，正在重新定义天基基础设施的竞争维度：它不仅是带宽的竞争，更是覆盖、安全性与弹性服务的竞争。中国必须发展自主可控的卫星互联网体系已成共识，而地面终端作为与用户体验直接相关的环节，其自主化、多样化和高性能需求将同步爆发。在未来的产业格局中，能同时吃透顶层标准、深入行业场景、实现成本可控的终端厂商，会具备更强的产业链话语权。，更多细节参见移动版官网
最后，在传统模式下，啤酒从工厂到终端至少需半个月。而百威为实现当日鲜送，对供应体系进行了全方位重构，联动生产、销售、物流等部门，实现“生产下线即装车、直送客户现场”的闭环。
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